汽車后備箱由行李箱蓋和后圍板組成，由于成形具有90度角，因此采用激光焊接機(jī)進(jìn)行焊接最合適。傳統(tǒng)的后備箱焊接采用MlG釬焊進(jìn)行，難以形成平滑焊縫，污染較大，如果采用激光焊接則焊接速度高、焊縫成形好、質(zhì)量穩(wěn)定、鍍鋅層燒損少，而且變形小。

　　當(dāng)下，汽車買家對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量和性能提出越來越高的要求。為滿足客戶的需求，必須不斷進(jìn)行工藝創(chuàng)新，對(duì)于焊接工藝來說同樣如此。汽車制造商們希望在保證產(chǎn)品質(zhì)量，對(duì)不同間隙尺寸保持一定焊接柔性的前提下，采用焊接速度更快、生產(chǎn)周期更短的工藝。如今，傳統(tǒng)的焊接工藝已經(jīng)不能滿足這兩個(gè)生產(chǎn)要求。
　　激光焊接作為一種高效精密的焊接方式，相比傳統(tǒng)的焊接工藝，具有單位熱輸入量少、熱變形小、焊縫深寬比大、焊接速度高、焊縫強(qiáng)度普遍高于母材等優(yōu)點(diǎn)。
　　推薦使用QCW激光焊接設(shè)備：QCW激光焊接機(jī)是基于機(jī)器人機(jī)構(gòu)，利用激光光纖產(chǎn)生的大功率高能密度定向激光，實(shí)現(xiàn)汽車用鋼板等板材自動(dòng)切割的成套生產(chǎn)設(shè)備；光纖激光采用光纖傳輸，將光束傳送到遠(yuǎn)距離加工點(diǎn)，光纖自身可自由變換形狀，在機(jī)械手的夾持下，運(yùn)動(dòng)由機(jī)械手的運(yùn)動(dòng)決定，能匹配自由軌跡加工，完成平面曲線、空間的多組直線、異形曲線等特殊軌跡的激光焊接與切割；激光加工在工業(yè)中所占的比重已經(jīng)成為衡量一個(gè)國家工業(yè)加工水平高低的重要標(biāo)志。激光焊接、切割是汽車白車身制造中的重要生產(chǎn)工藝，尤其在新車型開發(fā)和小批量定制中，采用先進(jìn)的激光焊接機(jī)能大大提高開發(fā)效率、降低開發(fā)成本。

　　QCW激光焊接機(jī)特點(diǎn)： QCW激光焊接機(jī)以光纖作為波導(dǎo)介質(zhì)，耦合效率高，易形成高功率密度，散熱效果好，無需龐大的制冷系統(tǒng)，具有高轉(zhuǎn)換效率，低閾值， 光束質(zhì)量好和窄線寬等優(yōu)點(diǎn)；QCW激光焊接機(jī)的諧振腔內(nèi)無光學(xué)鏡片，具有免調(diào)節(jié)、免維護(hù)、高穩(wěn)定性的優(yōu)點(diǎn)；超長的工作壽命和免維護(hù)時(shí)間，平均免維護(hù)時(shí)間在10萬小時(shí)以上。
　　尚拓激光研發(fā)的QCW激光焊接機(jī)是利用高能量密度的激光束作為熱源的一種高效精密焊接方法。由于連續(xù)的激光焊接不需要像傳統(tǒng)點(diǎn)焊工藝那樣需要使用板材邊緣堆疊焊接，因此常被汽車廠家用于后備箱之間的焊接，具有美觀、隔音和密封性好的優(yōu)點(diǎn)。